印象慶陽(yáng)網(wǎng)訊   車載空調(diào)已經(jīng)是汽車上必不可少的配置，無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，它都能營(yíng)造一個(gè)相對(duì)舒適的溫度提供給乘客。從1938年第一臺(tái)真正有車載空調(diào)的汽車林肯V12開(kāi)始發(fā)展至今，車載空調(diào)已經(jīng)智能化，許多車已經(jīng)配備了自動(dòng)空調(diào)。但許多車主即便是老司機(jī)都不一定能正確使用空調(diào)，用得不好反而對(duì)身體健康造成影響。

上車急于開(kāi)空調(diào)

車子經(jīng)過(guò)暴曬，車內(nèi)的溫度就會(huì)急劇升高。一上車就開(kāi)空調(diào)，溫度下降得很慢。應(yīng)該先將車窗打開(kāi)將熱量散發(fā)出去，再打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)加速散發(fā)后，空調(diào)降溫效果更好。對(duì)于停放了一晚上的車亦是如此。長(zhǎng)時(shí)間停放后車內(nèi)空氣變得渾濁，開(kāi)窗和外循環(huán)更換新鮮空氣，避免吸入有害氣體。

不會(huì)內(nèi)外循環(huán)切換

將車窗全部關(guān)閉后，車內(nèi)是一個(gè)相對(duì)封閉的空間。長(zhǎng)途駕駛時(shí)如果一直開(kāi)著內(nèi)循環(huán)，空氣只會(huì)在車內(nèi)流通。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)含氧量下降并且變得渾濁，乘客可能就會(huì)感到胸口發(fā)悶不舒服。這時(shí)打開(kāi)外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，情況會(huì)有很大緩解。但在市區(qū)這種短途行駛的時(shí)候，還是盡量少開(kāi)外循環(huán)，不然吹些前車的尾氣進(jìn)來(lái)，還不如吸車內(nèi)其他乘客的“二手空氣”。

熄火才關(guān)空調(diào)

到了目的地才關(guān)空調(diào)熄火時(shí)大部分車主的習(xí)慣。打開(kāi)A/C鍵后制冷設(shè)備才開(kāi)始運(yùn)作，但在制冷的同時(shí)，空調(diào)管道里因?yàn)閮?nèi)外溫差會(huì)產(chǎn)生水分。加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙悶熱的環(huán)境，這就導(dǎo)致細(xì)菌和霉菌的生長(zhǎng)。時(shí)間一長(zhǎng)，空調(diào)吹的風(fēng)就帶有異味和細(xì)菌，對(duì)健康產(chǎn)生影響。在接近目的地時(shí)先關(guān)閉A/C，加大點(diǎn)風(fēng)量吹干管道里的水分，阻止細(xì)菌和霉菌的生長(zhǎng)。

空調(diào)總開(kāi)低檔

開(kāi)車時(shí)開(kāi)空調(diào)制冷固然會(huì)增加油耗，但總開(kāi)低檔位并不見(jiàn)得能省多少油。并且空調(diào)在使用的時(shí)候會(huì)吸入灰塵在空氣濾網(wǎng)上形成污垢，久而久之產(chǎn)生霉變，再通過(guò)空調(diào)吹入在車內(nèi)被人吸入體內(nèi)。因此，要時(shí)常將空調(diào)開(kāi)到最大，通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力將污垢吹散出去。

結(jié)語(yǔ)：夏季即將來(lái)臨，車載空調(diào)的使用也必不可免。畢竟像在車內(nèi)一氧化碳中毒一類的事故發(fā)生過(guò)不少，所以使用時(shí)一定要注意，避免安全隱患的發(fā)生。