摘要:“每天放學(xué)時(shí)段,從慶陽(yáng)二中門口經(jīng)過(guò)都特別緊張,大批學(xué)生成群結(jié)隊(duì)過(guò)馬路,有時(shí)根本不看紅綠燈,人流車流混在一起,既阻礙交通又存在安全隱患?!?月19日,出租車駕駛員徐師傅致電本報(bào)熱線反映,每天放學(xué)時(shí)段,慶陽(yáng)二中十字及家福樂超市門口路段,車輛通行十分困難。
印象慶陽(yáng)網(wǎng)訊:“每天放學(xué)時(shí)段,從慶陽(yáng)二中門口經(jīng)過(guò)都特別緊張,大批學(xué)生成群結(jié)隊(duì)過(guò)馬路,有時(shí)根本不看紅綠燈,人流車流混在一起,既阻礙交通又存在安全隱患。”3月19日,出租車駕駛員徐師傅致電本報(bào)熱線反映,每天放學(xué)時(shí)段,慶陽(yáng)二中十字及家福樂超市門口路段,車輛通行十分困難。
3月21日中午12時(shí)左右,記者在西峰區(qū)北大街與解放路交叉十字交通主干道看到,以學(xué)生為主的人流大量涌向斑馬線和公交車站,一時(shí)間,人車混行。一些學(xué)生在車輛通行的綠燈亮起后,仍三兩成群過(guò)馬路。靠近家福樂超市門前公交站牌處,等公交的學(xué)生站成一群,幾乎占據(jù)三分之一的路面。“十字路口到公交站牌處不到500米,每次開車走這段路程,沒有二十幾分鐘都過(guò)不去。”私家車主魯先生說(shuō)。“學(xué)生的安全意識(shí)還是太淡薄。”出租車駕駛員何師傅表示,“有幾次過(guò)馬路的學(xué)生幾乎是緊貼著我的車頭過(guò)去的,按喇叭都沒人理。”
記者隨機(jī)詢問(wèn)了幾個(gè)闖紅燈的學(xué)生,他們都知道闖紅燈不對(duì),但覺得沒有發(fā)生什么危險(xiǎn),所以不以為然。在這個(gè)片區(qū)執(zhí)勤的交通協(xié)管員告訴記者,學(xué)生闖紅燈的現(xiàn)象很常見。
“學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,比如建立上下學(xué)道路執(zhí)勤制度或是組織專人維持秩序,讓學(xué)生有序通過(guò),既能保證安全也不會(huì)造成交通擁堵。”市民李先生說(shuō)。
市公安局西峰區(qū)交警大隊(duì)工作人員介紹,針對(duì)慶陽(yáng)二中放學(xué)時(shí)段道路擁堵、學(xué)生闖紅燈的現(xiàn)象,交警也提前在轄區(qū)路口執(zhí)勤,加強(qiáng)道路交通管理和疏導(dǎo)。同時(shí),及時(shí)清理校園周邊道路亂停亂放車輛,引導(dǎo)上下學(xué)的學(xué)生有序通行,最大限度保障交通的順暢和來(lái)往車輛及人群的安全。
來(lái)源:慶陽(yáng)網(wǎng) 作者: 陳思 路世玲
